Eineinhalb Millionen Menschen werden mit der U-Bahn täglich durch ganz Wien transportiert. Dabei legen die Züge 36 500 Kilometer zurück. Seit Oktober 2010 fährt die U- Bahn von Freitag bis Sonntag rund um die Uhr. 154 U- Bahnzüge müssen koordiniert, 450 U- BahnfahrerInnen disponiert werden. Wir laden Sie ein zu einer U- Bahn Fahrt die mit einem herkömmlichen Ticket nicht zu haben ist. Mit dabei: Zahlen, Daten Fakten, Historisches und Zukünftiges.
Die komplette Dokumentation gibt es hier.
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Viele interessante Fotos gibt es hier auf der Facebook Seite der Wiener Linien.
„Wegen eines Defekts im Stellwerk Erdberg sind die Züge der U3 in der Nacht auf Sonntag nur zwischen Ottakring und Schlachthausgasse gefahren. Am Sonntagvormittag – nach zwölf Stunden – war der Schaden behoben.
Umfangreiche Schäden
Es handelte sich laut Wiener Linien um einen Kurzschluss im Stellwerk Erdberg. Techniker und Experten der Wiener Linien sollen stundenlang daran gearbeitet haben, die umfangreichen Schäden zu beheben. Mehrere Teile mussten ausgetauscht werden.
Die Einrichtung eines gleichwertigen Not-Stellwerks ist laut Wiener Linien technisch nicht umsetzbar.
Ein Ersatzverkehr mit Straßenbahnen und Bussen wurde eingerichtet, der auch in der Nacht betrieben wurde.“
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Ein paar Züge der „alten“ Wiener Straßenbahn (die auch im Einsatz auf der Linie U6 waren) fahren seit einiger Zeit in Utrecht in den Niederlanden. Mehr Fotos gibt es hier.
„Gute Zeiten für Bahnfahrer aus der Weststeiermark: Ab 12. Dezember fährt die GKB mit modernen Triebwagen auf einer nagelneuen Strecke. Für die Haltestelle Gaisfeld ist eine Teillösung in Sicht.“
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„Am kommenden Wochenende startet die S-Bahn Kärnten. Die erste Linie führt von Spittal über Villach, Klagenfurt und St. Veit bis Friesach. Die Züge fahren im Halbstunden- und Stundentakt. Es kommen auch mehr Abendverbindungn.“
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„In der U4 waren Dienstagnachmittag nach einem Stromausfall dutzende Passagiere zwei Stunden in einem Zug in einem Tunnel eingesperrt. Normalerweise müsste der Zug nach maximal einer Viertelstunde evakuiert werden.“
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„Mit einem neuen Rettungskonzept werden die U-Bahnen zu „Rettungswagen“. Wenn ein Passagier zusammenbricht und dringend ärztlich versorgt werden muss, fährt die U-Bahn zu einer Station, bei der die Rettung eine bessere Zufahrt hat.“
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